Portugal é dos países da união europeia com a gasolina mais cara da União Europeia. Pelo contrário a Espanha tem a gasolina mais baixa. Os números dizem que 2/3 do que pagamos pela gasolina vai para o estado sob a forma de impostos. É caro encher o depósito do carro nos dias que correm, mas parece que há muitos portugueses que preferem fazer isso a ter mais dinheiro ao fim do mês. O que eu acho mais engraçado, é que em tempo de suposta crise, mas pessoas tenham os mesmos hábitos que em tempos de “vacas gordas”. Falando em relação à região de Lisboa, onde os transportes públicos são uma alternativa viável ao veículo automóvel de quatro rodas:
Estive a fazer umas contas e estes são os resultados. No caso de Linda-a-Velha, o passe Metro/Carris custa €28,53 o que dá um valor de €1,42 por dia útil (20 dias por mês).
Para um automóvel que parta de Linda-a-Velha em direcção a Lisboa, com uma média diária de 30 km (dia e volta), gasta 1,5 L/dia, no caso do carro de gastar 5 L/100km. Isto faz uma média de 1,88€/dia útil. Ao fim do mês são €37,56 só em combustível. Fora o estacionamento e manutenção. Poupança de €9,21/mês. Poupança de €110,52/ano.
No caso de Cascais, o passe CP/Metro/Carris custa €54,75 o que dá um valor de €2,73 por dia útil (20 dias por mês).
Para um automóvel que parta Cascais em direcção a Lisboa pela A5 (sem contar com as portagens), com uma média diária de 60 km (dia e volta), gasta 3 L/dia, no caso de o carro gastar 5 L/100km. Isto faz uma média de 3,76€/dia útil. Ao fim do mês são €75,12 só em combustível. Fora o estacionamento e manutenção. Poupança de €20,37/mês. Poupança de €244,44/ano.
Não é preciso ser engenheiro para chegar a estes números. É só preciso ter um pouco de cabeça para poupar.
Reparem só mais uma coisa: Estes valores são obtidos a partir do pior cenário dos transportes públicos e melhor do carro (menor consumo). Também é de referir que só são válidos para o caso onde o veículo é ocupado por uma só pessoa, que é o que acontece na maior parte dos casos.
6 comentários:
Claro que vocês podem argumentar: "...à e o tempo que se gasta em transportes?".
E eu respondo: "Quando vamos de transportes podemos ir sempre fazendo alguma coisa, e de carro não...".
Há casos e casos Ricardo. Nem todos moramos perto de transportes públicos e existem pessoas que trabalham de noite o que acaba por tornar viável andarem de carro mediante a violência que tem vindo a aumentar.
Já experimentaste andar de transportes públicos com um bebé e uma criança? Acredita em mim que não é fácil sobretudo em hora de ponta.
Acho que cada um de nós é que tem que pensar no que é melhor para nós, para o próximo e para o ambiente.
Para mim andar de transportes é mais viável porque fica mais barato, não tenho problemas de estacionamento e o mais importante de tudo é que posso ler durante a viagem nos transportes.
Beijinhos
P.S. Os portugueses conseguem esticar bem o cinto quando lhes interessa. :)
Eu agradeço a existência de transportes públicos porque posso ler e aproveito e ando um pouco todos os dias. Se viesse de carro não fazia exercicio nenhum. ;)
Isto foi só umas contas que fiz, nada mais. Na maioria dos casos as pessoas viajam sozinhas, e no banco de trás não existe cadeira de bebé ou similares.
Tens razão em relação à maior parte das pessoas não vive próximo dos transportes público, mas para o português andar 500m é preciso um milagre qualquer. O português prefere dar cabo da mecânica toda do carro num passeio, a por o carro num parque e andar 100m…(por exemplo)
xi tanta conta pá!!!
acho que vou a pé...
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